在新國標與消費升級的雙重沖擊下,雅迪深知唯有堅持以品質求效益、以高標準求發展、以優質服務求生存才能在風潮浪涌的時代探索出王者之路。這也與雅迪在企業成立之初便以“更高端”的標準來要求自我不謀而合,此次“新國標”出臺更是讓雅迪在技術規格、工藝水平與質量方面有了大展身手的機會!





以細節取勝,以高科技攻領“新國標”高地


截止目前,雅迪已獲得85款新國標產品認證證書,有高端智能鋰電電摩雅迪G5,也有一次充電跑120公里的輕摩雅迪銳致,還有奧地利國際設計機構匠心打造的電動自行車雅迪V7。




這一款款高端熱銷車型的背后是雅迪不惜血本的技術研發投入, 拿下了發明專利32項,實用新型257項,外觀設計388項,共計677項。 在高端智能方面, “一鍵智啟”技術、GTR寬頻動力電機技術、黑鉆電池技術等業內領先技術已大量應用于實際生產,GTR3.0勁遠能效系統“黑科技”更是實現了電動車 “一次充電,續航120km” 的跨越式進步!



“細節決定成敗”,在技術方面與同行短兵相接的同時,雅迪重視每一個零件,不忽視每一個細節。雅迪電動車的每一個零部件必須經過183道檢測才能進入生產線,每一輛雅迪電動車出廠前,必須經過41項檢測,為的是不放過任何一個可能出現的差錯,確保每一位用戶出行安全!與此同時,雅迪擁有兩個獲得CNAS認證的國家級檢測中心,領先行業,可模擬車輛在現實環境中的各種使用場景進行檢測,保證產品品質,一切從用戶安全與使用感受出發!





標準高于“新國標”,全新全意為顧客著想


雅迪作為有擔當、有使命感的國民電動車領導品牌,在4月18日獲得CCTV-2《消費主張》欄目的力贊,肯定了雅迪對產業轉型升級所做的貢獻,表彰其起到的先鋒帶頭作用。




節目中專家表示,“舊國標”電動車存在著種種隱患,而“新國標”的提出則是為了全面提升電動車的安全性能和品質標準,對車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等主要技術指標做了硬性要求,并增加了防篡改、阻燃性能、充電器保護等硬性規定。如此嚴苛的標準讓大小企業負重不堪,雅迪卻秉持著“以用戶為本”的原則,定下更甚于此的自我標準。“新國標”中國家標準有80項,而雅迪的品質檢測標準有126項,涵蓋了車輛的方方面面,比國家水準足足多出46項!




雅迪集團副總裁王金龍對此并表示“新國標對整車質量的要求非常嚴格,雅迪在滿足新國標要求的基礎上,從消費者的騎行安全出發,積極尋找原材料和工藝上的創新突破”。



例如,酸性鹽霧試驗,國家標準要求為16小時,而雅迪則要求多做8小時的保溫檢測;中性酸霧試驗,國家標準要求僅為48小時,雅迪產品需要進行長達72小時的試驗;轉轂耐久測試國家要求60萬次,雅迪標準為100萬次,足足多出40萬次;老化測試中國家標準采用熒光紫外燈為光源照射800小時,雅迪卻把標準提高到1200小時,在延緩外殼褪色、變色、粉化方面更出色!




雅迪一直走在前列,卻從來不敢松懈!雅迪深知肩負著廣大消費者與國家的厚望,為了響應政策,在新國標實施第一天便全面下架“舊國標”車型,早已備好的85款新國標車型任供顧客選擇,其中電動自行車26款,輕摩20款,電摩39款,解除了消費者無車可買的憂慮。與此同時,雅迪還在線下門店開啟“新國標超級大換購”活動,車主們在享受以舊換新折扣價的同時還可以領取最高4999元的夢換金,鼓力人們選擇更安全更有保障的“新國標”車,支持國家新政策!



此次央視對雅迪的力挺無疑是對多年努力研發生產的最大肯定,同時也給消費者指明了選擇的方向——更高端、更高標準的雅迪電動車!

雅迪也將繼續砥礪前行,站在“新國標”之上,鼓足干勁,努力為消費者打造出更高品質的產品,以回饋社會對雅迪的支持與信賴。


轉載請注明來源:http://www.xwejwa.shop/html/201904/67766.html